走進(jìn)鞍鋼集團有限公司寬厚板車(chē)間，由中國工程院院士、東北大學(xué)教授王國棟領(lǐng)銜研發(fā)的數字化全流程生產(chǎn)線(xiàn)正在調試�！霸谶@條生產(chǎn)線(xiàn)上，可以實(shí)現在相同成分體系下不同鋼種和規格的柔性化生產(chǎn)。未來(lái)5年，我們將圍繞全國鋼鐵企業(yè)實(shí)際需求，建成約20條全流程一體化數字化樣板線(xiàn)，樹(shù)立鋼鐵行業(yè)的‘人工智能+’標桿�！蓖鯂鴹澱f(shuō)。
王國棟領(lǐng)導的鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng )新中心，深耕鋼鐵行業(yè)30余年，貢獻了“超級鋼”“新一代控軋控冷技術(shù)”等高水平成果。而今，年過(guò)八旬的他轉身研究鋼鐵行業(yè)的數字化轉型，“把我們的鋼鐵行業(yè)打造成世界領(lǐng)先的鋼鐵行業(yè)集群，必須要進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新，靠‘人工智能+鋼鐵’破解產(chǎn)品性能一致性、質(zhì)量穩定性差等行業(yè)難題�！痹谕鯂鴹澘磥�(lái)，數字化轉型，是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必由之路。
在東北大學(xué)鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng )新中心，研究人員緊盯大屏幕上的數據流，指尖在觸控屏上根據遠程輸送過(guò)來(lái)的實(shí)際生產(chǎn)工況，穩健切換、優(yōu)化參數模型……這里正基于鋼鐵行業(yè)豐富的數字技術(shù)應用場(chǎng)景，構建起具有強大預測能力的數字孿生模型，以實(shí)現對鋼鐵生產(chǎn)全流程中不可見(jiàn)的“黑箱”精準刻畫(huà)，讓鋼鐵生產(chǎn)核心流程駛入“深度學(xué)習”的快車(chē)道。
由此轉化形成的高爐煉鐵智能化系統已在撫順新鋼鐵有限責任公司煉鐵廠(chǎng)810立方米高爐上進(jìn)行應用�！芭c過(guò)去相比，我們能實(shí)時(shí)‘看到’高爐內的狀態(tài)，并能給出最優(yōu)工藝操作�！睙掕F廠(chǎng)主任工程師劉建剛說(shuō)，使用研發(fā)的智能系統后，爐溫穩定率提升30%，噸鐵二氧化碳排放降低5%，年創(chuàng )效益1.2億元。
“近年來(lái)，創(chuàng )新中心錨定顛覆性和前沿技術(shù)，積極探索‘人工智能+鋼鐵’新范式，取得數字化煉鐵、智慧高爐、生成式人工智能熱軋產(chǎn)線(xiàn)等進(jìn)展�！眻F隊成員孫杰介紹說(shuō)。
隨著(zhù)相關(guān)技術(shù)成果紛紛落地到本鋼、山鋼、河鋼、首鋼等國內大型企業(yè)，圍繞鋼鐵制造全流程，團隊還組建了“科學(xué)家+工程師”研發(fā)隊伍，采用駐廠(chǎng)協(xié)同辦公模式，科研人員與企業(yè)技術(shù)人員共同發(fā)現問(wèn)題、調試優(yōu)化技術(shù)方案，實(shí)現了技術(shù)升級與生產(chǎn)運營(yíng)的無(wú)縫銜接。這樣的合作模式，讓科研成果落地成金，讓企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)“脫胎換骨”。
“未來(lái)，我們將繼續聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節，通過(guò)數字換腦、模型換代和‘AI+工業(yè)控制’等，助力鋼鐵企業(yè)系統升級基礎設施、提高產(chǎn)品質(zhì)量，以‘鋼鐵智造’為科技強國建設提供有力支撐�！闭雇磥�(lái)，這位鋼廠(chǎng)車(chē)間里走出來(lái)的中國工程院院士將和他的團隊一起，秉持著(zhù)科研報國的初心，繼續勇毅向前。（新華財經(jīng)） |
